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Jetzt offiziell: Bahn-Tochter DB Regio befährt weiter Schleswig-Holsteins Netz Mitte
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- Deutsche Bahn in Norddeutschland



 
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Oberdeichgraf


Konsul
1276 Beiträge

Jetzt offiziell: Bahn-Tochter DB Regio befährt weiter Schleswig-Holsteins Netz Mitte, 07.02.2012 13:17:18


Der Link: nachrichten.t-online.de/bahn-tochter-db-regio-befaehrt-weiter-schleswig-holsteins-netz-mitte/id_53823460/index?news und noch einer: ostholstein.mediaquell.com/2012/02/07/bahnnetz-mitte-db-regio-nord-soll-zwischen-hamburg-kiel-und-flensburg-fahren/ Nach der Beschreibung können es nur Triebzüge auf Basis der Omneo-Plattform sein. Bombardier hält sich mit technischen Angaben sehr zurück. Trotzdem: Ich sehe da bei 135m Triebzug mit 14 Achsen nur 4 angetriebene Achsen, jeweils die beiden an der Fahrzeugspitze. Wäre für einen echten Triebwagen schwach: Beim 628 mit zwei angetriebenen von 8 Achsen gibt es bei Nässe trotz der geringen Leistung bereits Probleme. Zudem scheinen bei Bombardier die Sitzplätze sehr "gequetscht" zu sein, wenn ich die angegebenen 5 Plätze pro m Fahrzeuglänge als Maßstab ansetze.


Geändert von Oberdeichgraf am 7.Feb.2012 13:54
 
 
     
Nahne Johannsen


Moderator
2106 Beiträge

RE: Jetzt offiziell: Bahn-Tochter DB Regio befährt weiter Schleswig-Holsteins Netz Mitte, 07.02.2012 19:24:31


In Kiel scheint man mit dem verfassen einer Pressemitteilung zu diesen Thema wohl etwas überfordert zu sein, diese ist weder bei dem Pressemitteilungen vom Land Schleswig-Holstein oder der LVS zu finden.

Gruß

Nahne Johannsen


Geändert von Nahne Johannsen am 8.Feb.2012 15:40
 
     
Lars Brueggemann HH


Moderator
2363 Beiträge

RE: Jetzt offiziell: Bahn-Tochter DB Regio befährt weiter Schleswig-Holsteins Netz Mitte, 07.02.2012 20:33:59


Von der DB habe ich dazu auch nichts bekommen, leider hat die DB ihre Webseite für Presseinformationen "relauncht" so das man dort nichts mehr findet. Auch bei den RBSH-Presseinformationen ist dazu nichts zu finden.

Der Text klingt nach einer Pressekonferenz vom Ministerium oder einem Exklusiv-Interview.
 
     
Oberdeichgraf


Konsul
1276 Beiträge

RE: Jetzt offiziell: Bahn-Tochter DB Regio befährt weiter Schleswig-Holsteins Netz Mitte, 08.02.2012 14:48:50


Jetzt ist der identische Text bei der LVS zu finden: www.nah.sh/nah-sh/neuigkeiten/db-regio-nord-soll-zwischen-hamburg-kiel-und-flensburg-fahren/ Lars, kannst Du nicht mal bei der LVS nachfragen, welches Bombardier-Modell in welcher Ausführung (Länge usw.) das sein wird?
 
     
Nahne Johannsen


Moderator
2106 Beiträge

RE: Jetzt offiziell: Bahn-Tochter DB Regio befährt weiter Schleswig-Holsteins Netz Mitte, 08.02.2012 15:43:33


Es dürfte wohl etwas aus der OMNEO-Produktplattform werden, diese wird bei Bombardier auf ihrer Homepage als einzige als Doppelstock-Triebzüge angeboten.

bombardier.com/de/transportation/produkte-und-service/schienenfahrzeuge/nahverkehrs--und-regionalzuge/doppelstock-elektrotriebzuge/omneo-produktplattform?docID=0901260d8011f2ce

Gruß

Nahne Johannsen


Geändert von Nahne Johannsen am 8.Feb.2012 15:44
 
     
Oberdeichgraf


Konsul
1276 Beiträge

RE: Jetzt offiziell: Bahn-Tochter DB Regio befährt weiter Schleswig-Holsteins Netz Mitte, 08.02.2012 18:22:33


Hatte ich zu Anfang ja bereits geschrieben. Eine Neuentwicklung mit Fertigung und Zulassung dürfte in unter drei Jahren auch kaum zu schaffen sein. Ist mir schleierhaft, wie die bei dem Wechsel (laut Zeichnung Bombardier) aus Dostos und Einstos derart viele Sitzplätze rauskriegen wollen. Mal schauen, was DB für die Abstellung und Wartung plant. Die uneingezäunten Gleise in Kiel sind ja das wahre "Schmiererparadies".
 
     
Lars Brueggemann HH


Moderator
2363 Beiträge

RE: Jetzt offiziell: Bahn-Tochter DB Regio befährt weiter Schleswig-Holsteins Netz Mitte, 09.02.2012 10:10:43


http://www.newstix.de/?session=ebcb6a665e358b33bf572c8c727e734b&site=actual&startentry=0&entmsg=true&mid=17356
 
     
Oberdeichgraf


Konsul
1276 Beiträge

RE: Jetzt offiziell: Bahn-Tochter DB Regio befährt weiter Schleswig-Holsteins Netz Mitte, 09.02.2012 15:47:05


És dürften doch eher die Twindexxzüge werden. Das Ministerium und die LVS scheinen den Unterschied zwischen Triebwagen und Triebzügen nicht zu kennen. Das ist das Zeugs aus dem Rahmenvertrag mit Bombardier: de.bombardier.com/de/press_release_20111220.htm Die ersten angetriebenen Steuerwagen hat DB wohl auch schon bestellt. Leistung 2,3 MW, alle 4 Achsen angetrieben. Der Link: bombardier-transportation.ch/dateien/dokumente/111001_BR_TWINDEXX_de.pdf


Geändert von Oberdeichgraf am 9.Feb.2012 17:38
 
 
     
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